현대모비스 지금 사도 되나요?

지금 사도 되나는 20일선·60일선·과열도 세 가지 규칙으로만 봅니다. 2026년 8월 26일 종가 기준 현대모비스(012330)는 464,000원이고, 한 달 평균(20일선) 대비 -6.2%, 석 달 평균(60일선) 대비 -12.4%로 한 달·석 달 흐름이 모두 아래인 상태입니다. 이는 가격이 지금 어디에 있는지에 대한 참고용 관찰이며, 매수·매도 권유가 아닙니다. 판단과 결과는 본인 책임입니다.

현대모비스 지금 주가는 얼마인가요?

2026년 8월 26일 종가 기준 464,000원입니다 (어제 대비 -6.8%). 시세는 최대 5분 지연될 수 있어, 주문 전에는 증권사 화면에서 다시 확인하셔야 합니다.

현대모비스 20일선과 60일선은 얼마인가요?

2026년 8월 26일 종가 기준 20일선(최근 한 달 종가 평균) 494,800원, 60일선(최근 석 달 종가 평균) 529,792원입니다. 지금 가격은 20일선 아래, 60일선 아래에 있습니다.

현대모비스 지금 과열 상태인가요?

과열도(RSI 14일)는 41입니다. 보통 70을 넘으면 단기 과열, 30 아래면 단기 침체로 봅니다. 지금은 중간 구간입니다. 참고용 지표입니다.

현대모비스 상태가 바뀌면 알 수 있나요?

지금 사도 되나(jigumini.com)의 '내 종목'에 현대모비스를 담아두시면, 20일선·60일선을 넘거나 내려갔을 때 지금 어떤 상태인지 언제든 확인하실 수 있습니다. 회원가입 없이 쓸 수 있고, 담은 종목은 기기에만 저장됩니다.

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현대모비스

KOSPI 주식

지금 464,000원 (-6.83%)

현대모비스

매도 검토

현재464,000원20일선-6.2%60일선-12.4%과열도41

한 달 흐름과 석 달 흐름을 둘 다 밑돌고 있습니다. 단기·장기 모두 꺾였다는 신호입니다.
20일선 494,800원 대비 -6.2% · 60일선 529,792원 대비 -12.4%
최근 3개월 최고가보다 39.0% 내려와 있습니다.

차트로 보면

굵은 선이 가격, 파란 점선이 한 달 평균, 주황 점선이 석 달 평균입니다.

1년 동안 +55.18%

가격 한 달 평균 (20일선) 석 달 평균 (60일선)

60일선을 넘은 날 — 그 부분만 크게 (2026.4.1 ~ 2026.5.26 · 37일)

20일선을 넘은 날 — 그 부분만 크게 (2026.7.7 ~ 2026.8.26 · 35일)

위 전체 차트에서 회색으로 칠한 구간을 크게 그린 것입니다. ● 표시한 날에 가격이 평균선을 아래에서 위로 넘어섰습니다 — 우리 규칙이 "흐름이 살아났다"고 보는 지점입니다.

차트에 손가락이나 마우스를 올리면 그 시점의 값이 나옵니다

차트에서 무슨 일이 있었나

지금 가격이 한 달 평균선 아래에 있습니다. 우리 규칙에서는 아직 "흐름이 살아있다"고 보지 않습니다.

다만 석 달 평균선은 아직 아래라, 긴 흐름까지 돌아섰다고 보기는 이릅니다.

사기 전 6관문 검사

우리 팀이 종목을 살지 말지 정할 때 쓰는 검사입니다. 숫자로 되는 부분은 자동으로 매겼고, 기계가 알 수 없는 것은 솔직하게 "본인 확인"으로 남겼습니다.

자동 채점: 3개 통과 · 1개 걸림 · 2개는 본인 확인

걸림① 지금 흐름이 살아있나
20일선 아래 — 우리 규칙에선 아직 흐름이 꺾여 있는 상태

통과② 거래가 충분한가
하루 거래대금 약 1,094억원 — 사고파는 데 문제없는 수준

통과③ 안 망할 회사인가
시가총액 약 45.0조원 — 덩치로는 급이 됩니다 (그래도 부도 위험 0은 아님)

통과④ 지금 값이 비싼가
과열 아님(과열도 41) · PER 11.6배

본인 확인⑤ 왜 움직였는지 아는가
최근 기사 6건이 아래에 있습니다 — 읽고 "한 문장으로 설명"이 되면 통과

본인 확인⑥ 내 돈에 맞는 크기인가
이건 본인만 알 수 있습니다 — 잃어도 생활에 지장 없는 돈인지, 한 종목에 몰리지 않는지

하나라도 "걸림"이면 안 사는 것이 이 검사의 원칙입니다. 자동 채점은 참고용이고, 특히 ⑤·⑥은 사람만 답할 수 있습니다.

이미 갖고 계시다면 — 매도 점검 3/5

매도 점검 신호가 3개 켜졌습니다 — 정리를 고민할 자리

🔺 한 달 평균선(20일선) 깨짐

🔺 석 달 평균선(60일선)까지 깨짐

🔺 최근 고점보다 39% 하락 (기준 -12%)

· 한 달 전보다 낮은 가격 — 아님

· 과열(RSI 41) — 급등 뒤 쉬어갈 자리 — 아님

우리 매도신호 도구의 규칙 그대로입니다. 신호가 켜졌어도 왜 빠졌는지가 먼저입니다 — 회사는 멀쩡한데 시장 전체가 빠진 것이면 이야기가 다릅니다.

사고팔 때 참고할 선

이건 예측이 아닙니다

아래 가격은 우리 규칙이 기계적으로 보는 기준선입니다. "여기 오면 오른다/내린다"가 아니라, "여기를 넘거나 깨지면 신호가 바뀐다"는 뜻입니다.

단기 흐름의 기준 (20일선)

494,800원

지금 464,000원 — 이 선보다 6.2% 아래

이 위로 올라서면 단기 신호가 켜집니다

긴 흐름의 기준 (60일선)

529,792원

지금 464,000원 — 이 선보다 12.4% 아래

이 위로 올라서야 긴 흐름이 살아난 것으로 봅니다

새 돌파의 기준 (20일 최고가)

547,000원

지금 464,000원 — 이 선보다 15.2% 아래

이걸 넘으면 "한 달의 벽을 뚫었다" — 터틀 방식이 사는 지점

추세 끝의 기준 (10일 최저가)

464,000원

지금 464,000원 — 이 선보다 0.0% 위

여기까지 떨어지면 추세가 끝났다고 보고 터틀이 파는 지점 — 들고 있다면 정리 기준선

내 종목에 산 가격을 등록해 두면, 여기에 내 가격 기준 비교도 같이 나옵니다.

정리하면 — 안 갖고 있다면: 신호가 켜진 상태(20·60일선 위)에서 나눠 사는 게 규칙의 방식입니다. 갖고 있다면: 20일선이 깨지면 절반 정리, 10일 최저가까지 깨지면 전부 정리하는 식으로 미리 정해두는 것이 감정 매매를 막습니다. 물론 최종 판단은 본인 몫입니다.

뭐 하는 회사인가

현대모비스(영어: Hyundai Mobis)는 대한민국의 자동차 부품 기업으로, 본사는 서울특별시 강남구 테헤란로 203 (역삼동)에 있으며 프론트엔드 모듈, 샤시 모듈, 칵핏 모듈 등 자동차 3대 핵심 모듈을 생산하여 전 세계에 공급하고 있다. 또한 전기차, 수소 연료 전지차 등 친환경 자동차의 핵심 부품인 구동 모터, 배터리 시스템 등을 개발, 생산하고 있으며, 자율 주행 주차 부문도 강화하고 있다.

더 자세히: 위키백과에서 읽기

숫자로 보면

1년 중 최고

768,000원

지금 464,000원 — 거기서 39.6% 아래

1년 중 최저

283,500원

지금 464,000원 — 바닥에서 63.7% 올라온 자리

오늘 거래량

572,296주평소의 1.2배

평소와 비슷한 수준입니다

회사 덩치 (시가총액)

41조 6,768억

회사 전체를 지금 가격으로 사면 이만큼

번 돈 대비 가격 (PER)

11.64배

1년 버는 돈의 몇 배 값에 팔리는지. 낮을수록 싼 편

배당 (1년 현금)

1.40%

지금 사면 1년에 이만큼을 현금으로 돌려받는 셈 (주당 6,500원)

외국인 지분

37.92%

외국 큰손들이 얼마나 들고 있는지

누가 사고 있나

최근 거래일별로 외국인·기관·개인이 각각 몇 주를 순수하게 사고 팔았는지입니다. 큰손(외국인·기관)이 이어서 사는 종목은 그만한 이유가 있는 경우가 많습니다.

날짜	외국인	기관	개인
08/26	-10만주	-14만주	+24만주
08/25	-6만주	+3만주	+3만주
08/24	+7,489주	-169주	-7,062주
08/21	+3만주	-9,067주	-2만주
08/20	+5,743주	-4만주	+4만주