KODEX 자동차 지금 사도 되나요?

지금 사도 되나는 20일선·60일선·과열도 세 가지 규칙으로만 봅니다. 2026년 8월 26일 종가 기준 KODEX 자동차(091180)는 28,605원이고, 한 달 평균(20일선) 대비 -1.2%, 석 달 평균(60일선) 대비 -8.8%로 한 달·석 달 흐름이 모두 아래인 상태입니다. 이는 가격이 지금 어디에 있는지에 대한 참고용 관찰이며, 매수·매도 권유가 아닙니다. 판단과 결과는 본인 책임입니다.

KODEX 자동차 지금 주가는 얼마인가요?

2026년 8월 26일 종가 기준 28,605원입니다 (어제 대비 -2.5%). 시세는 최대 5분 지연될 수 있어, 주문 전에는 증권사 화면에서 다시 확인하셔야 합니다.

KODEX 자동차 20일선과 60일선은 얼마인가요?

2026년 8월 26일 종가 기준 20일선(최근 한 달 종가 평균) 28,963원, 60일선(최근 석 달 종가 평균) 31,378원입니다. 지금 가격은 20일선 아래, 60일선 아래에 있습니다.

KODEX 자동차 지금 과열 상태인가요?

과열도(RSI 14일)는 45입니다. 보통 70을 넘으면 단기 과열, 30 아래면 단기 침체로 봅니다. 지금은 중간 구간입니다. 참고용 지표입니다.

KODEX 자동차 상태가 바뀌면 알 수 있나요?

지금 사도 되나(jigumini.com)의 '내 종목'에 KODEX 자동차를 담아두시면, 20일선·60일선을 넘거나 내려갔을 때 지금 어떤 상태인지 언제든 확인하실 수 있습니다. 회원가입 없이 쓸 수 있고, 담은 종목은 기기에만 저장됩니다.

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KODEX 자동차

국내 ETF

지금 28,605원 (-2.49%)

KODEX 자동차

매도 검토

현재28,605원20일선-1.2%60일선-8.8%과열도45

한 달 흐름과 석 달 흐름을 둘 다 밑돌고 있습니다. 단기·장기 모두 꺾였다는 신호입니다.
20일선 28,963원 대비 -1.2% · 60일선 31,378원 대비 -8.8%
최근 3개월 최고가보다 30.7% 내려와 있습니다.

차트로 보면

굵은 선이 가격, 파란 점선이 한 달 평균, 주황 점선이 석 달 평균입니다.

1년 동안 +44.93%

가격 한 달 평균 (20일선) 석 달 평균 (60일선)

60일선을 넘은 날 — 그 부분만 크게 (2026.3.23 ~ 2026.5.14 · 37일)

20일선을 넘은 날 — 그 부분만 크게 (2026.7.9 ~ 2026.8.26 · 33일)

위 전체 차트에서 회색으로 칠한 구간을 크게 그린 것입니다. ● 표시한 날에 가격이 평균선을 아래에서 위로 넘어섰습니다 — 우리 규칙이 "흐름이 살아났다"고 보는 지점입니다.

차트에 손가락이나 마우스를 올리면 그 시점의 값이 나옵니다

차트에서 무슨 일이 있었나

지금 가격이 한 달 평균선 아래에 있습니다. 우리 규칙에서는 아직 "흐름이 살아있다"고 보지 않습니다.

다만 석 달 평균선은 아직 아래라, 긴 흐름까지 돌아섰다고 보기는 이릅니다.

사기 전 6관문 검사

우리 팀이 종목을 살지 말지 정할 때 쓰는 검사입니다. 숫자로 되는 부분은 자동으로 매겼고, 기계가 알 수 없는 것은 솔직하게 "본인 확인"으로 남겼습니다.

자동 채점: 3개 통과 · 1개 걸림 · 2개는 본인 확인

걸림① 지금 흐름이 살아있나
20일선 아래 — 우리 규칙에선 아직 흐름이 꺾여 있는 상태

통과② 거래가 충분한가
하루 거래대금 약 44억원 — 사고파는 데 문제없는 수준

통과③ 안 망할 회사인가
여러 회사 바구니(ETF)라 한 회사 부도 위험은 없음 — 대신 분야 전체가 빠지면 같이 빠짐

통과④ 지금 값이 비싼가
과열 아님(과열도 45)

본인 확인⑤ 왜 움직였는지 아는가
최근 기사 6건이 아래에 있습니다 — 읽고 "한 문장으로 설명"이 되면 통과

본인 확인⑥ 내 돈에 맞는 크기인가
이건 본인만 알 수 있습니다 — 잃어도 생활에 지장 없는 돈인지, 한 종목에 몰리지 않는지

하나라도 "걸림"이면 안 사는 것이 이 검사의 원칙입니다. 자동 채점은 참고용이고, 특히 ⑤·⑥은 사람만 답할 수 있습니다.

이미 갖고 계시다면 — 매도 점검 3/5

매도 점검 신호가 3개 켜졌습니다 — 정리를 고민할 자리

🔺 한 달 평균선(20일선) 깨짐

🔺 석 달 평균선(60일선)까지 깨짐

🔺 최근 고점보다 31% 하락 (기준 -12%)

· 한 달 전보다 낮은 가격 — 아님

· 과열(RSI 45) — 급등 뒤 쉬어갈 자리 — 아님

우리 매도신호 도구의 규칙 그대로입니다. 신호가 켜졌어도 왜 빠졌는지가 먼저입니다 — 회사는 멀쩡한데 시장 전체가 빠진 것이면 이야기가 다릅니다.

사고팔 때 참고할 선

이건 예측이 아닙니다

아래 가격은 우리 규칙이 기계적으로 보는 기준선입니다. "여기 오면 오른다/내린다"가 아니라, "여기를 넘거나 깨지면 신호가 바뀐다"는 뜻입니다.

단기 흐름의 기준 (20일선)

28,963원

지금 28,605원 — 이 선보다 1.2% 아래

이 위로 올라서면 단기 신호가 켜집니다

긴 흐름의 기준 (60일선)

31,378원

지금 28,605원 — 이 선보다 8.8% 아래

이 위로 올라서야 긴 흐름이 살아난 것으로 봅니다

새 돌파의 기준 (20일 최고가)

31,700원

지금 28,605원 — 이 선보다 9.8% 아래

이걸 넘으면 "한 달의 벽을 뚫었다" — 터틀 방식이 사는 지점

추세 끝의 기준 (10일 최저가)

28,605원

지금 28,605원 — 이 선보다 0.0% 위

여기까지 떨어지면 추세가 끝났다고 보고 터틀이 파는 지점 — 들고 있다면 정리 기준선

내 종목에 산 가격을 등록해 두면, 여기에 내 가격 기준 비교도 같이 나옵니다.

정리하면 — 안 갖고 있다면: 신호가 켜진 상태(20·60일선 위)에서 나눠 사는 게 규칙의 방식입니다. 갖고 있다면: 20일선이 깨지면 절반 정리, 10일 최저가까지 깨지면 전부 정리하는 식으로 미리 정해두는 것이 감정 매매를 막습니다. 물론 최종 판단은 본인 몫입니다.

이 ETF는 뭘 담는 상품인가

만든 곳은 삼성자산운용(ETF)이고, "KRX 자동차"를 따라가도록 설계됐습니다. 1년 보수(가지고만 있어도 나가는 수수료)는 0.45%입니다.

1좌당 순자산가치의 변동률을 기초지수인 KRX Autos 지수의 변동률과 유사하도록 투자신탁재산을 운용하는 것을 목표로 합니다. 한국거래소가 산출하는 KRX Autos지수는 국내 자동차 산업의 주가흐름을 반영하는 지수로써 국내 자동차산업을 대표하는 20개 종목으로 구성되어 있으며 2006.1.2 1,000pt를 기준으로 …

한 회사가 망해도 바구니 전체가 휴지가 되지는 않지만, 담긴 분야 전체가 빠지면 같이 빠집니다.

이 바구니에 많이 담긴 종목 TOP 10

종목을 누르면 그 회사의 상세 화면으로 갑니다 — ETF를 산다는 건 이 회사들을 나눠 사는 것과 같습니다.

순위	종목	비중
1	현대차	25.7%
2	현대모비스	21.3%
3	기아	16.9%
4	한국타이어앤테크놀로지	12.1%
5	HL만도	4.2%
6	한온시스템	3.1%
7	DN오토모티브	2.5%
8	현대위아	2.4%
9	에스엘	2.1%
10	금호타이어	2.0%

업종으로 보면 CONSUMER_DISCRETIONARY 99% 순입니다.

숫자로 보면

1년 중 최고

41,274원

지금 28,605원 — 거기서 30.7% 아래

1년 중 최저

18,466원

지금 28,605원 — 바닥에서 54.9% 올라온 자리

오늘 거래량

202,982주평소의 0.3배

평소보다 조용합니다 — 관심에서 멀어져 있는 상태

누가 사고 있나

최근 거래일별로 외국인·기관·개인이 각각 몇 주를 순수하게 사고 팔았는지입니다. 큰손(외국인·기관)이 이어서 사는 종목은 그만한 이유가 있는 경우가 많습니다.

날짜	외국인	기관	개인
08/26	+6,114주	-1만주	+5,756주
08/25	-5,668주	+4,328주	+572주
08/24	-3만주	+3만주	+1,061주
08/21	+4만주	-3만주	-2,260주
08/20	-2,149주	-9,035주	+6,820주